优缺点并存的比亚迪唐,被我逮到了

急卖二手车 2020-07-11 11:0298未知优信二手车直卖网

再谈谈大师不由得又想吐槽的(瑕玷):

1.电耗。不消想,电耗必然会增加。按照什么什么定律我也忘了。目前开空调,以我激烈驾驶的习惯,根基满电在60公里就要回家充了。还没试过黄金右脚,到时候专门试一下再更新。

 

2.颠。颠。颠。扁平比都到40了,休想再去泥地什么什么处所撒野了,公路上偶然深踩电门就算了。也增加了蹭马路牙子的几率。

 

3.路躁和风阻。倍耐力P0 275/40R20,比起米胖子235/55R18而言,路躁要大了太多,当然增加的路感和煲开的音响,或许填补这个问题。可是路躁和轮胎凸出的风噪,我们不克无视。比来也在找翼子板隔音施工的处所。看看做了会不会好一点。

 

4.舆论的压力。对改车不领会的伴侣,会问我一些很欠好回覆的问题。好比改变吊挂的什么什么参数了啊,轮径增大了啊,会影响什么什么什么啊,如此。作为几台改装车的车主,我很负责告诉大师,加大轮毂增加太宽,对于平安而言,百利,今朝没有感受到害处。而且,别的一台车脚跟刹车的改装,多次让我在差点不成避免撞击的情形。

(亲历本身逃脱了险境:有的时候,基本你掌握不了。如某次在机荷高速跟车太近。我原车道前面的车急刹,我车刹住的同时平安变道转移,我后方车没刹住撞上了我原先车道的前车,前车又装上了前前车,前前车又装上了前前前车。刹车跟轮毂,9了我一命,也9了我的车)

当然,基本原因就是人人所有人跟车太近,不首倡。此刻我在机荷高速根基是90的经济时速,当然纯电在高速没有经济时速。

 

改装有利弊,要问懂改车的人。良多键盘车神,不知道从哪里拿来的“科学”论据,搞得人心惶惑。

有实践改装,并亲自体验的车主,才最有谈话权。

 

别的,有同样改装需求的车友。我在这提个建议。我们改装20寸轮毂,最合适的轮胎尺寸是265/40R20,轮毂的ET值最好小于ET35,9J-9.5J都或许。我是因为没得选。实际275的胎,在烂路倒车偏向左边究竟时,会有一点点蹭翼子板。平时不会。平时也不会打究竟,我首要为测试。

 

我们改装20寸轮毂,最合适的轮胎尺寸是265/40R20,轮毂的ET值最好小于ET35,9J-9.5J都能够。

我们改装20寸轮毂,最合适的轮胎尺寸是265/40R20,轮毂的ET值最好小于ET35,9J-9.5J都能够。

我们改装20寸轮毂,最合适的轮胎尺寸是265/40R20,轮毂的ET值最好小于ET35,9J-9.5J都能够。

主要的事情说了4遍,以此为参考。

 

感谢赖版给精,我午夜来续写帖子。但愿能帮到大师。

 

 

1.jpg


 

轮子对比图

 

 

2.jpg


 

垂直90°

 

 

3.jpg


 

洗车中

 

 

4.jpg


 

不知道怎么了解

 

 

5.jpg


 

能够看到字

 

 

6.jpg


 

改之后左脸前45

 

7.jpg


 

改之前左脸前45

 

 

8.jpg


 

改之后左后45

 

 

9.jpg


 

改之前左后45

 

 

10.jpg


施工中

 

 

11.jpg


 

顺便喷了卡钳

 

 

12.jpg


 

转弯效验

 

 

13.jpg


 

远处背影

 

 

14.jpg


 

右前避震位置

 

 

15.jpg


 

右前后翼子板右边打死

 

 

16.jpg


 

左边避震

 

 

17.jpg


 

右边打死左前翼子板


上一篇:车主分享 比亚迪秦的使用状况 下一篇:没有了
本网站内容来自于互联网或用户投稿,如有侵权,请联系我们删除 点击这里给我发消息