比亚迪M6,尊贵型用车感受

二手车推荐 2020-07-01 20:2275未知瓜子二手车直卖网

 

这段时间新帖子好少,今天刚好忙里偷闲,来谈谈我的车子的现状吧。

上个月做了首保,悉数用最廉价的,就是免费的。木有什么感受。

 

照旧一点点来说吧:

1.动力系统:

没有泛起故障,够用,也越来越习惯,顺手了。也没有碰到过车友们说的震爆,发抖等问题。

以前开车,很少会进S挡,因为要么手动要么就是一个反响很活络的CVT,基本没机会进S档,也感觉S档感化不大。比来一段时间经常进S档,因为我发现能够稍微改善M6的肉,它终于不再1000多转换挡了,能到2500+才换挡,动力稍微有改善一点,超车更活络了,固然对比以前的智跑,照样减色多少。

2.油耗:

没稀奇高或者格外低,一向处于合理局限。

固然不怎么关心油耗,横竖该加就加,用车成本和智跑差不多,油耗大要多了1L/100KM,没有持久开几多AT的车,凯美瑞普通也不是我开,所以也欠好做角力。

3.乘坐舒适度:

仍然无得弹,包罗新奥德赛的车主,坐进来都说第三排M6的更舒服,我没坐过新奥,我普通都开本身的车,所以我们姑且当他是捧场吧,辩论也没啥意义,归正够用不差。

4.存储空间:

奶爸标示临时够用,今朝只有一个娃,还好,普通若是行李多的塞不下,通道还有不少存储空间。比来发现第三排椅子下面是个放雨伞的好处所,再长的保姆伞都塞得进去,完全不占位置。

5.小问题:

的确有些小问题,下面一个个来列举,人人本身看,顺带加点本身的阐发:

1)ESP故障:

上牌的时候清了故障码解决。

提车当天没当真看,从提车第一天就故障了,故障码来自于转向传感器返回值犯错,ESP一向觉得我在转急弯。

2)左前臂异响:

首保解决。

开了一个月之后发现右转的时候有时左前臂会异响,声音不大,关了窗根基听不到。严重波动的路也会偶然响。上牌的时候想处理,小工试了很多次,都试不出来,即便赓续右转,仍然不出来,没有解决,然后首保的时候升起来帮我看,说有颗小沙子,清理了之后异响真的就消弭了。

3)左中门异响:

首保解决。

这个异响比左前臂还少呈现,所以4S只能承诺帮我紧一遍螺丝,成效真的就不再响了。目前车里偶然会有异响,或许猜测到应该是某些器材没在准确的位置,波动的时候就响了,声音很小,都懒得弄了,我只会对有可能是螺丝不紧或者有机会影响行驶的异响处理。

4)左中门开门故障:

本身下手解决。

有次加油之后,左中门就开不了了,开到一半就又关起来。泊车之后研究了一下,把中门下面轨道里有个弹起的黑色小工具顶住了,按下去就解决。后来其他车友提醒说是油箱盖没关好,开了再合上就好了,下次就不消这么傻去弄那条轨道了。

5)巡航主动作废:

未找到原因,只能重启车辆解决。

印象中良久之前泛起过一次,重启之后就不呈现了,昨天又涌现了一次,或许给人人谈谈是个怎么样的现象:

首先说说显现的时候处于一个什么的情形:

一样我们都是车角力少,路况对照好的时候使用巡航,昨天刚好在从莞深和广河都没什么车,根基上就是按限速走巡航。前面20公里巡航在80和100之间切换,根基上都是靠按钮操作+-。然后10公里是不乱在100,然后就主动作废了。走了几公里停进休憩区,抽了根烟重启,继续巡航速度115+,又跑了50多公里,然后又降到100跑了5公里,然后降到80跑了10公里,未显现非常。

而今给大师说一下现象涌现的时候会是什么情形,因为以100公里时速在巡航,我走在最左侧,忽然有点感受车子在迟缓的减速,也许是5秒从100降到95,然后回响过来看巡航已经主动勾销,在92的时候就补油,时间曩昔可能是10秒,并没有其他网友所说的会倏忽失速,碰到别慌,别乱打目的,就跟踩油踩累了松一下没什么区别,并不会不平安,当然若是车速降到80多都还没感受的话,我只能说你的神经系统一定有障碍了。。。

阐发一下问题的前提,首先它真的挺随机,这段路和这种跑法,我几乎每周都跑,总共涌现2次,我会继续留神,看看能不克找到原因,找不到原因或者重现格局之前,我不会去4S,他们做测试还纷歧定有我本身专业和灵敏,华侈我的时间。若是大师有经常碰到这种情形,人人一路交流一下,我如今有种感受是100摆布的时候巡航有机会泛起,不及确定这个结论是否精确。

6.最后总结:

小六子挺适百口用的一台车,油耗不算大,空间足够大,电动门十分好用,侧滑门白叟家的确欠好倒弄,如今只需要上下车即可,开门的气力都省了。作为奶爸,我能时刻感触到三代同堂一路出行的嫡亲之乐。即便作为日常上下班,并不拙笨,我天天在广州最富贵的路段收支,没感受到力有未逮,双聚散没感受到多大问题,ESP真的很有效。

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