隔音工作开始了,期待我的途观更性感

急卖二手车 2020-06-24 12:43162未知汽车之家二手车

 

上一期我们拆掉了途观L的前后保险杠,看到了前后防撞钢梁的做工和用料情形,整体阐发平平。前防撞钢梁的缓冲区、溃缩区较小,对后方的水箱不克起到优秀的回护感化;尔后防撞钢梁钢板厚度角力薄,节约成本目的显明。

 

而这一期,我们继续对这款途观L进行拆解,看看车辆底盘设计,以及四门隔音是否到位。

 

因为我们敢说实话,视频经常被协调,建议存眷微信账号:大飙车

 

底盘用料:新途观轻量化,成绩却变重了

 

新途观海外表态的时候,民众就介绍过,新车采用了更多的轻量化设计,铝合金部件会更多,然而这台国产之后的民众途观L却并非如斯。好比,海外版的途观下摆臂和支撑架都是铝合金材质,可是国产途观L则是非常廉价的单层冲压钢板。

 

而更令人费解的是,上一代老途观的副车架是铝合金材质,而新途观L的副车架则换成了铁材质!与其说“简配”,倒不如说是为了“节流成本”。海外两驱版途观总重量为1.5吨阁下,国产后的两驱版途观则达到1.6吨,而途观L四驱版则高出了1.7吨!看来国产途观可能是喝三鹿奶粉喝多了……

 

不外,途观L的底盘平整度是相当不错的,这绝大部门的功绩要归功于排气管两侧的塑料底盘护板。固然有人称其为“遮丑板”,然则整体结果照旧相当不错的。那么问题来了,为什么要用护板呢?其实原因很简洁,同样是为了成本考虑。

 

一样来说,车辆底部会铺装一层底盘护甲和隔音涂层,不仅能够减轻底盘受到石子冲击的力度,还能起到必然的隔音效验。然而,若是你安装了一个塑料板,不仅就可以省掉这些工序,并且达到平整度很高的效验!你看!如许做是不是很机智!

 

四门隔音:请问哪里有隔音?

 

接下来再看看“四门隔音”。平日来说,车辆的隔音办法最主要的有两个方面,一个是车门内隔音,另一个是车门封条隔音。

 

然而当我们拆开车门后发现,公共真是对本身的隔音手艺,是无比自信!是以车门内部,除了常规的止震板和涂胶之外,什么都没有!想要隔音更好的车主,请自行DIY吧!

 

当然,车门内的防撞钢梁仍是计较厚道的,用料对照粗壮,可是位置计较低,珍爱能力有限。

 

关于途观L拆解最后一期,我们讲给大师介绍一下内饰用料,看看途观L是不是依旧是“黑心棉”!

 

本网站内容来自于互联网或用户投稿,如有侵权,请联系我们删除 点击这里给我发消息